萬海又噴9% 航海王向前衝、中櫃秀2顆紅燈

【時報-台北電】
台股今日在雙王台積電(2330)攻千元、信驊(5274)大漲領軍下一度強彈逾300點，攻上2個月高點。

除AI相關電子股強勢走升外，電器、電機、航運、塑化等傳產股亦扮演助攻要角，其中昨日猛漲的航運股除中櫃(2613)連拉2根漲停持續吸引買盤追捧外，昨日漲停的貨櫃三雄萬海(2615)今日仍帶量衝高9%掌舵，陽明(2615)、長榮(2603)跟進走高逾2%，散裝族群新興(2605)、慧洋-KY(2637)、裕民(2606)、台航(2617)、中航(2612)同步揚帆一路向北，惟航空股長榮航(2618)、華航(2610)、亞航(2630)乏力逆勢向南行，將轉一般板上市的星宇航空(2646)走升4%逆強，台灣虎航-創(6757)則維穩紅盤。

周二BDI指數續漲近1%，隨著中東戰火不斷升高，加以美東碼頭10月1日罷工恐成真，運價漲價大潮即將來襲！連同長榮、陽明在內，包括馬士基、達飛、赫伯羅特、韓新遠洋等大咖航商陸續通知將在10月中下旬加收各式港口附加費，每20呎櫃從800～2,400美元不等，40呎櫃從1,000～3,000美元不等，推升海運股連兩日吸引買盤搶進強勢大漲，中櫃更是連飆兩根漲停。

貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)及萬海(2615)第四季業績有望受惠此波市場需求上升，未來運價漲幅和業績表現具備想像空間。

貨櫃航運因美東碼頭罷工威脅迫在眉睫，加上中東戰事升高可能延長航商繞航好望角的時長，運力供給緊張，10月有望淡季不淡，支撐美西運價止跌甚或喊漲，銜接到12月開始歐美在亞洲農曆年節前趕出貨。

萬海已向美國FMC報備10月15日GRI每40呎櫃運價喊漲4,000美元，將有助於獲利表現，點火昨日放量強攻漲停站上90元整數關卡，在外資近五日敲進3.7萬張助攻下，盤中獲買盤敲進一路拉至99.5元，成交量亦破12萬張居個股第二大，也帶動陽明(2615)、長榮(2603)跟進走高逾2%。

瑞銀投資銀行大中華區研究部總監連沛（方方土）昨日發表對航空、貨櫃海運產業看法，認為航空客運高票價居高不下，高票價維持到2025年，貨運在年底前價量齊揚，迎接旺季高峰期，惟航空雙雄長榮航(2618)、華航(2610)今日雙雙漲多回檔修正1%內，星宇航空(2646)配合上市前辦理現金增資發行新股47萬張，預計10月4日競拍，法人估最快10月下旬掛牌上市，點火連3日大漲，站上3個月高點。

針對航運後市，航運界分析指出，若罷工擴大，貨櫃輪附加費將迅速上漲，運價可能大幅上揚。

野村投信經理人張怡琳則表示，下半年是航運股的傳統旺季，尤其第四季適逢全球購物旺季及貿易高峰期，包括年底的節慶購物、歐美秋冬對南半球糧食及能源需求，將進一步帶動貨櫃、散裝及油輪運輸需求。

(編輯：龍彩霖)
來源: Yahoo