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陸學森扛責下台 尹衍樑出手為Gogoro續命
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https://www.mirrormedia.mg/story/20240913fin007
發布時間：2024.09.13 19:18
記者署名：江星翰
原文內容：
昔日被封為「台灣獨角獸」的Gogoro，2年前風光赴美上市後，難挽公司營運持續下滑，
股票更從最高點17.59美元重摔至1.05美元，潤泰集團總裁尹衍樑今（13日）出手救
Gogoro，派潤泰集團法務長曾達夢接掌董事長，陸學森下台退出Gogoro。
早在上週，本刊接獲內部人爆料，因Gogoro財務狀況不佳、新車銷售下滑，導致Gogoro股
價一路慘跌、高管跳船走人，內部已瀰漫要陸學森下台走人的不滿聲音，如今陸確定請辭
是否意味扛責止火？Gogoro高層避而不談。
這場重大記者會，陸學森缺席未參加，由Gogoro台灣總經理姜家煒率領一級主管召開，不
過整場記者會所有高層低調不語，僅由姜家煒一人代為發言，而姜的身分隨著陸學森下台
，也從Gogoro台灣總經理改為暫代Gogoro執行長職務。
有關陸學森下台走人，姜家煒想了一下回應：「創辦人（陸學森）為台灣電動機車產業的
貢獻有目共賭，當時台灣沒人相信電動機車可以如此便利v他直言，陸學森決定離職，
一定有他的理由，「新任董事長帶領下，Gogoro要走出全新篇章。」
縱使陸學森手中有1,866萬股的Gogoro股票，退出一手創立的Gogoro後，未來由真正的大
股東尹衍樑接手。尹堪稱是最挺Gogoro的最大咖投資人，光是Gold Sino一家公司持有
9,607萬股，背後還有鵬霖投資、匯弘投資、長春投資等公司。
Gogoro高層人士私下透露，尹衍樑關注Gogoro發展不遺餘力，早在Gogoro 1銷售冷淡時，
主動出手找一批精良的銷售團隊，成為Gogoro早年銷售成長的重要靈魂人物，更讓兒子尹
崇堯出任Gogoro董事，如今再找潤泰集團法務長曾達夢出任Gogoro新任董事長。
曾達夢是潤泰集團的老臣，1992年加入潤泰集團後，現為潤泰法務長兼潤成投控董事長，
未來將由其率領Gogoro邁向嶄新的里程碑。
心得/評論：
99光頭王
光頭對Gogoro真有愛砸了超過3億美元
潤泰集團握有Gogoro 50%股份是最大股東
改派潤泰法務長曾達夢當董事長
不知救不救得起來
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推 hugh509 : 救起來直接進經營之神之列 09/16 22:56
推 MrStone : 沒救了，全跳車跑光了，直接清算下市吧 09/16 22:56
推 cuteSquirrel: 光頭 has a dream 09/16 22:56
噓 beariscut : 這些潤泰高管有騎過機車嗎？ 09/16 22:57
→ Fezico : 不過GGR看起來神仙難救就是惹 09/16 22:57
推 ZXSC : 扛責????? 09/16 22:57
推 s77329 : 沒有政府補助就做不起來的公司 09/16 22:57
→ tinlover227 : 賣太貴難道很難懂嗎？ 09/16 22:57
推 YakultSlime : 這挑戰大了 09/16 22:58
推 aegis43210 : 光頭王到底要怎麼救呢? 09/16 22:58
→ sezna : 就問怎麼解決電池老化問題 09/16 22:58
→ benson502 : 其實還有救，但就是看經營層怎麼做了 09/16 22:58
推 Cliffx : 陸學森下台可能還有救 09/16 22:59
→ Everforest : 創辦人被排泄喔? 以為是賈伯斯嗎? 09/16 22:59
推 cvnn : 收電池月租費 還能把自己玩死 09/16 23:00
推 kutkin : 嫖到變老公 買到變店東 09/16 23:00
→ kutkin : 至少光頭有掌權 09/16 23:01
推 s90002442 : 最好自己開一家電池廠 一直買18650就是一直虧 09/16 23:01
推 jacky06046 : 現在-3% 會人好像沒用 0.0 09/16 23:02
推 aegis43210 : 目前問題就換電成本太高及造車成本過高 09/16 23:02
→ jacky06046 : 換人.. 09/16 23:02
推 poru : 一開始真的風聲水起真風光可惜陸為了優化財報好去 09/16 23:03
→ poru : 美國掛牌，犧牲了消費者的權益，一堆該汰換的電池 09/16 23:03
→ poru : 可以托就拖搞到消費者寧願換回油車，跟本究由自取 09/16 23:03
→ webster1112 : 真大夢 看來會起死回生 再創高峰了 !!! 09/16 23:03
→ sezna : 因為電池問題誰來都一樣啊 09/16 23:04
→ poru : 接手的也不好過光要汰換電池財報肯定很難看，少說 09/16 23:05
→ poru : 要陣痛個2-3年且消費者還不一定買賬 09/16 23:05
推 Obama19 : 1800萬股的賣壓 想想就可怕 哈哈 看潤泰要不要直接 09/16 23:07
→ Obama19 : 買回來 不然遲早被強制退市 09/16 23:07
推 tnw : 光頭兒子大學騎機車的哩 09/16 23:07
推 aimgel : 潤泰是要整個搭進去喔 09/16 23:08
推 agpc : 全球的電池技術都上不來，電動產業就是卡在電池， 09/16 23:08
→ agpc : 區區一個光頭王救得起來？ 09/16 23:08
推 ISNAKEI : 為何是找法務長？ 09/16 23:09
推 mike0608 : 要把換電池成本加進去，然後去研究出獲利方法，而不 09/16 23:10
→ mike0608 : 是現在這樣放電池自己爛然後風評越來越差，這樣遲早 09/16 23:10
→ mike0608 : 完蛋 09/16 23:10
→ kutkin : 法務長來查帳 09/16 23:11
→ kilo7 : 回頭買油車的可以再戰8年 狗肉只能下市了... 09/16 23:11
推 william0725 : 有爬到17過喔？！ 09/16 23:12
噓 stanleyplus : 接了也是燒錢的爛貨 09/16 23:12
→ cjo76223 : 很好救吧 要不要而已 09/16 23:12
推 mike0608 : 潤泰全不知道會不會被連累… 09/16 23:15
推 Daikin : 我還是選油車 抱歉了 09/16 23:18
推 kenro : 法務長總覺不適合，應是要準備給少主上去吧 09/16 23:18
推 fajita : 光頭變成狗肉關燈人 09/16 23:18
推 k91011022 : 潤泰經營實力不差喔 09/16 23:21
推 DrPaper : 現在小50電車合法 誰還要繼續被綁架？？？？？？？ 09/16 23:21
推 polo125809 : 剛剛看一下0.94 正在創造歷史最低 09/16 23:22
噓 openeyes222 : 電池太爛，續航太差。 09/16 23:23
→ polo125809 : 扔個100美下去海底撈月看看 09/16 23:24
推 FncRookie001: 光頭王真的真愛 其他人早就鳥獸散了 09/16 23:24
推 knight313 : 掰嚕 09/16 23:24
推 Fezico : 其實現在路上跑的電輔車都不合法，至於怎麼領到牌的 09/16 23:24
→ Fezico : 。科科 09/16 23:24
推 likekaito : 哀都從17到1了才在慌趴 09/16 23:25
推 Yishanhuang : 電池合約亂改，誰敢買 09/16 23:25
推 aaa80563 : 三陽都救的起來了 加油吧 09/16 23:27
推 xm3u4vmp6 : 連ai都沒有 滾 09/16 23:27
噓 matroshka : 最好救得了啦 美國誰騎狗肉... 09/16 23:27
推 an5566 : 台灣機車太方便了 省油又到處能維修 09/16 23:29
推 Transposon : 怎麼救？狗狗肉跟南山合併歐 09/16 23:29
→ FncRookie001: 救不了啦 光電池容量那麼小還是三元就不知道怎麼辦 09/16 23:31
→ FncRookie001: 了 09/16 23:31
推 dahlia7357 : 做不起來收一收不好嗎，賠錢生意沒人做 09/16 23:31
→ FncRookie001: 現在成本能打下去的都LFP 09/16 23:31
推 alau : 光頭 200塊 起飛了 09/16 23:32
推 hinet5566 : 對不起 我養不起狗肉 09/16 23:35
推 DrPaper : 落地跌價1.5w的電子垃圾是要怎麼救 09/16 23:36
→ zxc120 : 從此事件看看所有綠色產業~會不會到頭來都是一場夢 09/16 23:37
→ zxc120 : 。 09/16 23:37
→ zxc120 : 離開政府補助後....無不例外各種偷雞摸狗手法，這 09/16 23:37
→ zxc120 : 是不是證明所謂綠色產業，根本是賠大錢貨色。 09/16 23:37
推 capssan : 說真的光頭滾了可能還有救 09/16 23:40
噓 whitecow : 沒救了..環保是假議題.. 09/16 23:49
推 ggyy9854 : 費半新低了，鬼指還撐殺小 09/16 23:52
→ zxc120 : 綠色產業一場夢就算了，畢竟還是處於做夢階段傷害 09/16 23:56
→ zxc120 : 不大，要是成為一場空，以目前世界各國國家級投入 09/16 23:56
→ zxc120 : ，這可真是“傷筋動骨”實實在在損失。 09/16 23:56
→ StarRoad : 內部升官接棒的高層評價挺差的，我看沒救 09/16 23:59
噓 neverlin : 除了靠政府補助和網軍洗風向，還以為自己的東西賣很 09/17 00:01
→ neverlin : 好喔？ 09/17 00:01
推 JKjohnwick : 現在看起來電池是大問題 09/17 00:06
推 chongwen : 有救啊，直接把電池賣斷，讓用戶自己在家充電，2年 09/17 00:10
→ chongwen : 到，又可以賣新電池。充電站都轉成快充站。 09/17 00:10
推 aegis43210 : 目前早就不是夢了，歐美的儲能產業都是有在賺錢 09/17 00:10
→ chongwen : 你用換電的，電池成本就是自己要買單，推給用戶才 09/17 00:11
→ chongwen : 是正解 09/17 00:11
→ aegis43210 : 臺灣就電價太低，儲能玩不起來 09/17 00:11
推 fajita : 狗肉股價0.9，跌9.4%，可以去SㄧS了 09/17 00:11
推 EvilJustice : 哎呦，光頭搞不好有救喔 09/17 00:13
→ aegis43210 : 5~24時每度電價12元，0~5時每度電價2元，這樣GGR一 09/17 00:13
→ aegis43210 : 年就起死回生 09/17 00:13
→ pqpqpqpq : 相挺尹董，嘻嘻 09/17 00:16
→ aloness : 維修費用要想辦法砍下來，油車的兩倍以上沒競爭力 09/17 00:18
推 mnb1234 : 說讓給用戶在家充電的 絕對在害這家公司 09/17 00:19
→ aloness : 兩顆電池買斷價少說加個四萬，這車價也沒人吞得下 09/17 00:20
推 kiyoshi520 : 救不救得起來就再看看吧，不用太早下定論。 09/17 00:21
→ aloness : 未來的挑戰是電價要漲，廣設的充電站雖然有跟台電 09/17 00:22
→ aloness : 打回售合約，能把電價成本抵消就不錯了 09/17 00:22
→ aloness : 根本問題之一是車價要降，電車跟油車賣一樣的盤子 09/17 00:25
→ aloness : 價，月租攤算比加油貴，維修又更貴，不知怎麼生存 09/17 00:25
推 aegis43210 : 讓用戶在家充電就是回到原本的儲能獲利模式呀，當初 09/17 00:30
→ aegis43210 : 就我國電價太低只能走電動機車路線試試 09/17 00:30
推 EvilJustice : 應該要開放中國電摩進來增加本土產業競爭力 09/17 00:31
推 kiyoshi520 : 我是覺得狗狗肉的問題在成本控管， 09/17 00:33
→ kiyoshi520 : 若技術相關的人沒跑光， 09/17 00:33
→ kiyoshi520 : 潤泰的人進來算是正面才對。 09/17 00:33
→ kiyoshi520 : 結果今天開盤掉了10%... 09/17 00:33
→ kiyoshi520 : 幫狗狗肉QQ...我就買幾股支持一下吧 XD... 09/17 00:33
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