2024年11月20日 星期三
裕隆:Q4銷量可期 台今年車市銷量目標44萬台不變
【時報記者葉時安台北報導】
裕隆(2201)周三召開線上法說會,裕隆說明,因多款熱門車型在第四季即將進行改款和版本更新,消費者產生預期心理對車市銷售帶來一定程度影響,而預估全年台灣汽車銷量台數維持約44萬輛不變。
其中11月銷量預期會隨n7 LR長程版交車啟動而成長,預估n7上市滿周年可達交車1萬台目標。
展望明年兩岸汽車市場狀況,裕隆目前仍消化在手消息進行評估,目前大陸變數仍多,而台灣車市預估12月才有定調版本。
台灣汽車市場,2024年1~10月總銷量共37.1萬輛,年減少2.8%。
裕隆說明,因多款熱門車型在第四季即將進行改款和版本更新,第三季持觀望氣氛,消費者產生預期心理對車市銷售帶來一定程度影響,而預估全年台灣汽車銷量台數維持約44萬輛不變,預估年減5.57%。
中國大陸市場,2024年1~10月中國大陸汽車市場總銷量為2462.4萬輛,年上升2.7%,其中乘用車銷量2143.4萬台,年上升3.7%。
而歐盟於10月正式針對中國電動車徵收為期五年的反補貼稅,此政策恐衝擊中國外銷。
中國政府持續推動以舊換新行動方案刺激內銷市場成長,預估2024年中國汽車銷量約3100萬輛,年增3.01%。
裕隆今年前三季合併營業收入650.18億元,年增加59.65億元或10%,主要來自是e-POWER進口車銷售台數較去年同期增加以及n7車型今年度開始銷售致使整體營收成長。
稅前淨利79.80億元,年減5.76億元或7%,主係裕融企業本期營業淨利較去年同期減少16.43億元所致。
前三季稅後EPS為3.20元,低於去年同期的3.55元。
裕隆合併負債比為76%,如不含裕融企業承作融資業務短期借款及應付短期票?等金額後,負債比為35%。
裕隆提到,旗下LUXGEN n7為台灣自主研發自有品牌之新世代國產純電休旅,截至2024年10月底,2024年度已創下累積掛牌達6091輛的佳績,目前n7持續交車中,11月銷量預期會隨n7 LR長程版交車啟動而成長,預估n7上市滿周年可達交車1萬台目標。
裕隆進一步說明,近期n7掛牌數量下滑主要受到颱風、等待交車時程等因素,但相較於其他電動車品牌,銷量仍處於前茅,11月銷量預期會隨n7 LR長程版交車啟動而成長,銷售動能回升。
展望明年兩岸汽車市場狀況,裕隆目前仍消化在手消息進行評估,目前大陸變數仍多,而台灣車市預估12月才有定調版本。
會中法人所提到,N7第一季代工費約45萬元,第二三季卻下滑到40-41萬元,裕隆回應說明,這部份可能與內部數據有差異,但公司需細部查驗,暫無進一步說明。
裕隆集團旗下的新店裕隆城,自去年第三季開幕以來邁入周年,近期百貨周年慶增加二成人流,為裕隆城的業績帶來動能,累積人流已逾千萬人次,裕隆城全館含誠品及影城營收現已突破50億元,也較原先設定的45億元佳,裕隆城2025年全商場營業額目標55億元,預估裕隆汽車租金收入約4.7億元。
關於政府要求零件自主化,裕隆重申,全力配合,也持續與供應商提升自己技術、生產能力,提高競爭力以達到政府政策要求。
來源: Yahoo
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