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發布時間:
Jan 20, 2025
記者署名:
Yueh Wu
原文內容:
Nissan與Honda以及三菱Mitsubishi的潛在合併被視為可能改變汽車行業格局的重要一步
,但Nissan的財務狀況正成為這項計劃的最大障礙,在2024財年,Nissan的利潤大幅下滑
,若無法在2026年前大幅改善盈利能力,並將利潤增加2倍,這項合併專案或將化為泡影
。
Nissan在2024財年上半年運營利潤僅329億日元(約台幣69.27億元),同比去年下降90.2
%,淨收入更是下降93.5%,僅為192億日元(約台幣40.43億元),這與Honda預計在2024
財年創造的1.42兆日元運營利潤形成明顯對比,根據兩家公司公佈的整體目標,合併後的
集團將實現每年3兆日元的收入,並創造1兆日元的協同效應,Nissan需貢獻6000億日元的
長期利潤,為達成這一目標,日產必須將其利潤增加2倍,但2024年利潤大幅下降的事實
,凸顯了其在短期內實現財務翻身的難度,若無法在2026財年達成盈利目標,Honda可能
將退出合作協議,聯盟合作將不會成功
Nissan的產能已縮減至每年約400萬輛,但銷售目標僅為350萬輛,且2024財年的預計銷量
更低,僅為340萬輛,這意味著即便生產優化,現有銷量仍不足以支撐該品牌的財務需求
,且市場的不確定性進一步增加了挑戰,特別是在新能源車市場逐漸成為主流之際,Niss
an的電動車佈局尚未形成強有力的競爭優勢。
儘管Nissan持續進行成本削減和業務重組,其未來能否實現持續盈利仍充滿不確定性,Ni
ssan與Honda的股權轉移比例預計將於2025年6月最終敲定,但Honda方面已明確表示,合
併僅能在雙方都有穩定財務基礎的前提下進行。在全球汽車市場競爭日趨激烈的狀況下,
Nissan需要在短期內迅速提升盈利能力,同時重塑市場信任,若能成功實現這一點,合併
計劃將為三家公司帶來綜效,改變行業格局,若未能達成,Nissan的長期獨立生存能力將
受到嚴峻考驗
心得/評論:
Honda:我知道你爛 但沒想到這麼爛
如果合併不成 鴻海不知道還有沒有機會
Nissan QQ
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原文標題:
Nissan與Honda合併恐落空 利潤需增加2倍才有希望
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